A terceira etapa do Campeonato Italiano de Fórmula 4, realizada em Monza durante o ACI Racing Weekend, foi um fim de semana muito positivo para mim.

Desde quinta-feira, no primeiro dia de testes, tive imediatamente uma boa sensação com o carro. O ritmo estava bom, os tempos de volta eram competitivos e rapidamente me senti à vontade em uma pista especial como Monza. Também nos treinos livres da manhã de sexta-feira, fomos rápidos e ficamos próximos da frente, confirmando que o trabalho com a equipe estava indo na direção certa.

Na qualificação, o ritmo foi positivo. Poucos minutos antes do fim, eu tinha o sexto melhor tempo do meu grupo; depois, na parte final, não consegui melhorar tanto quanto esperava e perdi algumas posições. Ainda assim, foi uma boa sessão de qualificação, com tempos de volta interessantes e um ritmo que me deu confiança para as corridas.

A Corrida 1 foi muito intensa. Recuperei posições na largada e disputei no grupo da frente. Durante a corrida, houve duas entradas do Safety Car e consegui me sair bem nas duas reiniciadas. Após a segunda neutralização, achei que a corrida poderia terminar sob o Safety Car, mas, em vez disso, ainda tivemos uma última volta com bandeira verde.

Na retomada da corrida, subi para a sexta posição geral e estava em terceiro entre os estreantes, perto do meu primeiro pódio da temporada como estreante. Infelizmente, na última volta, um pequeno erro na saída da segunda curva de Lesmo permitiu que os carros atrás de mim se aproximassem na reta em direção à Variante Ascari. Ao tentar defender a posição, perdi a traseira do carro na saída da Ascari e saí da pista, perdendo várias posições. Terminei em 13º lugar na classificação geral e em quarto entre os estreantes.

Foi uma pena, porque até aquele momento a corrida tinha sido muito positiva, com um ritmo forte e uma chance real de um novato subir ao pódio. Ao mesmo tempo, fico com indícios importantes e a consciência de que havia feito uma corrida sólida até a última volta.

Na Corrida 2, o ritmo foi novamente muito bom. O carro estava rápido, a configuração me deu confiança e consegui me manter próximo ao grupo da frente durante toda a corrida. O Safety Car também entrou em pista e consegui administrar bem a retomada da corrida, o que é sempre um aspecto fundamental em corridas tão competitivas. Terminei em 9º lugar na classificação geral e em quarto entre os estreantes, um resultado positivo, especialmente pelo ritmo e pela consistência que demonstramos.

Na final de domingo, tive um pouco mais de dificuldade para encontrar o ritmo certo em comparação com as duas primeiras corridas, mas mesmo assim foi uma disputa acirrada. O Safety Car entrou em pista duas vezes e as últimas voltas foram completadas sob neutralização. Em um campeonato tão competitivo, essas situações agora fazem parte das corridas e é fundamental saber lidar bem com elas. Terminei em 16º lugar na classificação geral, mais uma vez em quarto lugar entre os estreantes.

No geral, saio de Monza muito satisfeito. Chegamos bem perto do pódio dos estreantes várias vezes, o ritmo melhorou e o caminho que estamos seguindo é o certo. Quero agradecer a toda a equipe Trident pelo trabalho realizado: o carro foi rápido durante todo o fim de semana e a configuração me deu a confiança necessária para acelerar ao máximo.

Foi também um fim de semana muito exigente fisicamente, com temperaturas em torno de 36 a 37 graus. Em condições tão difíceis, a gente percebe o quanto a preparação física, a alimentação e a hidratação são importantes. Por isso, também quero agradecer ao Davide, meu preparador físico, pelo trabalho realizado nos últimos meses e por me ajudar a chegar preparado para um fim de semana tão intenso.

Saio de Monza com confiança e motivação. Ainda há muito trabalho a ser feito, mas o progresso é evidente e vamos continuar nos esforçando para evoluir a cada corrida.

Nos vemos daqui a duas semanas em Vallelunga, para a primeira etapa válida para o Campeonato Europeu E4.

Beco Bernoldi